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     【物流运输包装（zhuāng）有哪些注意事项】

     1、确保物流运输包装（zhuāng）的气（qì）密性

     物流运输包（bāo）装是物流（liú）运输活动（dòng）中（zhōng）比较重（chóng）要的环（huán）节。也（yě）是物流（liú）运输服务中比较重（chóng）要的组成部分，并且物流（liú）运输包装对于不（bú）同的货（huò）物都有（yǒu）不同的要求，所以在进行（háng）物流运输之前就（jiù）需要对货物进行一个（gè）了解，并且根据（jù）了（le）解到的（de）信息对货物进行包装（zhuāng）的设计以及（jí）确（què）定，而物（wù）流运输包（bāo）装的目（mù）的是为了保（bǎo）护（hù）货物不受损害，而货物的气密性是关键，所以在（zài）进行物（wù）流运输包装的时候一定要（yào）考虑到（dào）这一点。

     2、不要贪图便宜的（de）包装

     有（yǒu）个别物流运输（shū）企业为了控制成本，使（shǐ）用比较廉价的（de）包（bāo）装（zhuāng）材料进行（háng）物流运输包装工作（zuò），那么就很有可能在之后的运输中（zhōng）出现因为包装不（bú）合格而出现货物（wù）损坏的情况发生，所以奉劝（quàn）一些（xiē）物流（liú）运输企业，不要为了一些（xiē）眼前的利益去放（fàng）低（dī）物流运输的（de）标准，到头来吃亏的还是自己（jǐ）。

     3、在物流和运输过（guò）程中注意相关要（yào）求

     货运公司在进行物流运输包装的时候一定（dìng）要注意货物（wù）的性（xìng）质，并（bìng）且根据（jù）货物的性（xìng）质去进（jìn）行（háng）物流运输（shū）包装的设计以及材料的选择，这（zhè）也（yě）是物流运输（shū）服务中比较（jiào）重（chóng）要的一个环节（jiē）。

     【给与物流（liú）运（yùn）输的几点建议】

     协（xié）调机制

     现代物流的管理（lǐ），涉及计划、经（jīng）贸、财税、工商（shāng）、内贸、外贸（mào）、铁道、交通、民航（háng）、邮政、信息（xī）、海关、质检（jiǎn）等（děng）多个部门；现代物流的运作横跨不同的（de）行业和地区，必须协调动作，形（xíng）成合（hé）力。物流（liú）必然和政府多（duō）个（gè）部门有关，在日本（běn）经济产业省设立专门机构物（wù）流科负（fù）责协调政策管理，我国如果（guǒ）在当前政府机构改革中（zhōng）明（míng）确设立（lì）物（wù）流部门（mén），对于物流现代化（huà）的推进必然具有重大意义。各级政府都应（yīng）该加强对发展（zhǎn）现代（dài）物流（liú）的统一领导，建立（lì）必（bì）要的政府部门间的综合协调机制，负责研究、制（zhì）定发展（zhǎn）现代（dài）物流的规划，并负责协调现代（dài）物（wù）流发展中的相关政策措施，为构（gòu）建全国统（tǒng）一、高效（xiào）的现代（dài）物（wù）流体系（xì）创（chuàng）造体制环（huán）境。

     实施（shī）政策

     税收（shōu）要鼓励（lì）物流业务的整合，提升（shēng）物流企业的供给能力。现行税收（shōu）政策的某些方面（miàn）对（duì）于物流（liú）行业（yè）发（fā）展有制约作用。应（yīng）该利用（yòng）先进的管理技术（shù）和（hé）信息系统（tǒng）对传统的物流资（zī）源进行整合。但在实践中（zhōng）由（yóu）于物流总代理（lǐ）商首先一（yī）票对客（kè）户，然后转包业务(如仓储、运（yùn）输)到各合作单位时（shí），存（cún）在重（chóng）复纳税的问题，影响了总代理商整合业务的（de）开展。说明税收制度不利于物流的“集零为整”。物（wù）流不（bú）整合就不能降低成本、提高效益。鉴于物流（liú）业（yè）尚处（chù）于起步阶段，普（pǔ）遍处于微利状（zhuàng）态，物（wù）流整（zhěng）合产生的效（xiào）益主要体现在用户(生（shēng）产和商贸企业（yè）)身（shēn）上（shàng），建议（yì）对于物流总代理商实（shí）行（háng）类似于（yú）增值税（shuì）方式的税收制度，扣除转包的部分（fèn），仅对其增（zēng）值服务的部分征税（shuì）。这样，有利于国内（nèi）大型物流企（qǐ）业在（zài）大范围内的业务整合与发展，在加（jiā）入WTO的过（guò）渡期内形成（chéng）与国外物流公司（sī）相抗衡的实力。同时，也会促进物流（liú）业务的发展，扩（kuò）大税基，增加税收。

     考虑到物流业具有的社会效益同时也是微利企业的特点，在物流园区以及仓库建设时，在政（zhèng）策方面也要给与（yǔ）优惠。

     发展三方

     全球化经济的发展，企（qǐ）业为了（le）增加竞争力要大力（lì）发展核（hé）心业（yè）务，企业分工趋于专门化，这将促进第（dì）三（sān）方物流企业的发展（zhǎn）。第三方物流的发（fā）展将有（yǒu）利于物流的专（zhuān）业化、规模化、合（hé）理化，从（cóng）而提高（gāo）物（wù）流系统的效（xiào）率和降低物流成本。发展（zhǎn）第三方物流的途径是：通过鼓（gǔ）励合资、合作、兼并等（děng）整合措施，扩大现有第（dì）三方物（wù）流企业的经营规模；通过建立现代物流（liú）行业（yè）规范，促使小于（yú）规模（mó）经济的（de）物流企业转型；通过修（xiū）订和完善各种法规和政府行为，打破现有各（gè）种市场条块分割的（de）制约（yuē），促进（jìn）第三方物（wù）流企业跨地区、跨行业发展；以提高服务质量，降低物流成本为核心，推动物（wù）流企业的管理（lǐ）和技术创新。要使第三（sān）方物（wù）流企业能够（gòu）提供（gòng）优于第一方和第二方物流的服务，同时（shí）要鼓励生产企业和流通企业更多地使用第三（sān）方（fāng）物流。

     发展第三方物（wù）流的同时必须充（chōng）分注意企业物流的合理化问题，每（měi）一个生产企业都（dōu）是（shì）社会物流（liú）网络的一个节点，企业物流合理化蕴藏着巨大的经济潜力（lì）、是社（shè）会物流合（hé）理（lǐ）化的（de）基础。有一些第三方物流企业（yè）就是从（cóng）大型（xíng）制造企业的物流部门中发展起来的。

     体系建设

     针（zhēn）对当前物流（liú）标准化中存（cún）在的问题和国际（jì）物流标准化的发展方向，应该加快标（biāo）准化建设步伐（fá）。在（zài）做（zuò）好物流（liú）用语、计量标准、技术（shù）标准、数据传（chuán）输标准（zhǔn）、物流（liú）作业（yè）和服务标准（zhǔn）等方面（miàn）基础（chǔ）工作的（de）同时，要加强标准化（huà）的组织协调（diào）工作（zuò）。在对（duì）各（gè）种（zhǒng）与物流活（huó）动相关的（de）国家标准、行业标准进行深入研究的基础上，全面梳（shū）理现行标准。对已经（jīng）落后于物（wù）流发展（zhǎn）需（xū）要的标准应予淘汰（tài），并代之以新型标准（zhǔn）；对部分不符合实际需要的标准（zhǔn），进行修订完善（shàn）；对尚未（wèi）制订的标准，要抓紧制（zhì）订，以使（shǐ）各种（zhǒng）相关的技术标准协调一致，与国际标准（zhǔn）接轨，提高（gāo）货物和（hé）相关信息的流转效率。

     行业作用

     根据发达国家经验（yàn）和我国市场经（jīng）济发展、政府职能转变的实际，特别是（shì）物流产（chǎn）业复合性强、关（guān）联性大的特点，应该充分发挥行（háng）业社（shè）团组（zǔ）织的作（zuò）用。比如：物流的标准化体系建设，现代物流基础研究和（hé）技术推（tuī）广，物流人才的教（jiāo）育培训与知识普及，行（háng）业企业的自律和（hé）协调等（děng）等，政府部门都可以委托行业社团组织去（qù）做。行（háng）业社团组织也要积极（jí）转变观念（niàn），改（gǎi）进工作作风和（hé）方法，牢固树（shù）立（lì）为企业服务、为行业（yè）服（fú）务、为政府（fǔ）服务的观念，以自（zì）己的出（chū）色工作，增强（qiáng）凝聚（jù）力和（hé）权威性（xìng）。各行业社（shè）团应打破（pò）门户之见（jiàn），加强联合与合作，形成推动（dòng）我国物流产（chǎn）业发展的合（hé）力，发挥好政府与企业之间的桥梁和纽带作用（yòng）。

     人才培养

     应鼓励（lì）和（hé）允许高等院校按照市（shì）场需求开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流培养高级管理（lǐ）人（rén）才（cái）和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流（liú）人才的培训和教育工作（zuò）；借鉴国际经验，由（yóu）行业社团组织（zhī）来执（zhí）行现代（dài）物流产业从（cóng）业人员执业资格制度，逐（zhú）步建立我国物流行业从业人员职（zhí）业教育、培训和从业资格（gé）认证制（zhì）度及相（xiàng）应的认证体系。我国劳动与（yǔ）社会保（bǎo）障部已批准国家职业（yè）资格物流（liú）师培训标准（zhǔn），应（yīng）该以这个体（tǐ）系为主大（dà）力推（tuī）行物流人才的在职教（jiāo）育。

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