今年“双（shuāng）11”，快递量再次（cì）刷新历史纪录，但十几亿件快递的包装物都去哪儿了?在“双（shuāng）11”的第10年，这个问题依旧难破解。以北（běi）京（jīng）为例（lì），11日到19日，全市（shì）包裹投（tóu）递量为8300余万（wàn）件，同比上升59.6%，按（àn）照每（měi）个快递包装0.2公斤估算，平均每天产生1844吨包（bāo）装垃圾（jī）。尽管纸箱包装、塑料包装和填充物都能再利（lì）用，但规范（fàn）化回（huí）收依然（rán）困（kùn）难重重。

纸箱智能（néng）回收机受（shòu）冷落

傍晚时分，北京交通大学的（de）“近邻宝”快递服务中心人流如（rú）织，一些刚取完包裹的（de）学生站在路边把（bǎ）快（kuài）递拆开，将纸箱和包装袋丢进垃圾桶。

快（kuài）递服（fú）务中心门（mén）口的5组（zǔ）垃圾桶已（yǐ）全部“沦陷”，成（chéng）为（wéi）快递（dì）包装的“收容所”，许多纸箱摞得比垃圾桶（tǒng）还高，一些大纸箱塞不进去，就被（bèi）直（zhí）接放在（zài）地面上（shàng）。这（zhè）些（xiē）垃圾桶（tǒng）里还掺杂着生（shēng）活（huó）垃圾，比如带有油（yóu）水的餐盒。

就在一个多（duō）月前，这里还立（lì）着两台纸箱回（huí）收机（jī）。其中一款可（kě）以（yǐ）直（zhí）接投入压扁后的纸箱，另一款智（zhì）能废（fèi）纸回收机（jī）需要（yào）扫码投（tóu）纸箱，机器能自动将废纸粉（fěn）碎，并给投递纸箱的用户赠（zèng）送积分，达（dá）到一（yī）定的积（jī）分可兑换礼品。如今，回收（shōu）机已经闲（xián）置，无法使（shǐ）用，另一款机器也不见踪影。

记者联系到智能废（fèi）纸回收机提供方，相关（guān）负责人解释，由于用电问题没有解（jiě）决（jué），机器暂时（shí）无（wú）法使用，不过，此前试运行时，每天只（zhī）有30到50个人次投递纸箱（xiāng），使用率并（bìng）不高。“双11”期（qī）间，位于北京师范（fàn）大学的（de）智（zhì）能废纸（zhǐ）回收机正在（zài）运行，但一台机器好几天也没有装满。

“放机器里太麻烦（fán），还要（yào）排队，我们比较看重处理纸箱的便捷性。”一（yī）名学（xué）生告诉记者，她通常把纸箱放在（zài）垃圾桶（tǒng）旁边（biān）的地面上，塑料包装物则丢（diū）进垃圾桶。“应该（gāi）会有人来捡（jiǎn）走吧。”她猜测。

纸价持（chí）续下跌降（jiàng）低（dī）回收热（rè）情

扔进垃（lā）圾桶的快递垃圾会去哪儿?记（jì）者发现，“拾荒者”成为收集（jí）纸（zhǐ）箱的主力（lì），但相比快递垃圾的产生速度，他们的力量依旧有限。

在北（běi）京交通大（dà）学的（de）快递服（fú）务（wù）中心附近，一位（wèi）老（lǎo）奶奶正在翻拣垃圾桶，她把（bǎ）垃圾桶表面的纸箱取走，眼（yǎn）前出现（xiàn）了一大（dà）包生（shēng）活垃圾。“垃圾下（xià）面肯定还有（yǒu）废纸箱，但（dàn）翻着太困难了。”她说，“靠这个也挣不（bú）了多少（shǎo）钱（qián），我就是（shì）吃完饭没事儿（ér）了（le）出来捡捡，再卖（mài）给（gěi）附近的回收站。”

在海（hǎi）淀区的一处废品回收（shōu）站，废品回收员王师（shī）傅（fù）正（zhèng）在夜色中给（gěi）废纸箱装车（chē），车上（shàng）多数是大规格（gé）的纸（zhǐ）箱，很（hěn）少有（yǒu）小（xiǎo）型的快递纸箱。“我（wǒ）们现在两天才（cái）发一次车， 因为（wéi）一天（tiān）回（huí）收上来（lái）的量根本装不满。”废（fèi）品回收员王师傅介绍，平时（shí）每天能收500公斤到600公斤废纸，“双11”期间每天只（zhī）增加了200斤到300斤。 “现在1公斤废纸箱收1.2元，比年初（chū）降了5毛（máo）钱到（dào）6毛钱。”他说，这几个月纸价一直在下跌，也影响了人们收集废纸箱的热情。

即使纸价（jià）反常下跌（diē），但对于造（zào）纸厂来（lái）说（shuō），废纸依旧是香饽饽（bō），随着进口废纸的减少，国产废纸成为造纸重要的原材料。据了解，如果前端分类（lèi）得当，90%的快（kuài）递包装（zhuāng）废弃物都可以再利用。一旦进入垃圾桶（tǒng），被污染的纸箱（xiāng）回收率（lǜ）和回收质（zhì）量就会大大降低（dī）。

快递员太忙无暇回收包装物

国家邮政局（jú）去（qù）年发布的（de）数据显示，超7成用户会把快递包装当作（zuò）“垃圾”处理，只（zhī）有19%的用户将快递包装二（èr）次利用或他用。据调（diào）查，无专门的回（huí）收机构是快递包装回收面临（lín）的（de）最主（zhǔ）要问题（tí）。

今年“双11”，一些高（gāo）校的菜（cài）鸟驿站设立了纸箱回收台，学生现（xiàn）场拆包裹后，可直接将纸箱投入回收（shōu）台。北京已有（yǒu）十余所高校设立（lì）了这样的纸箱回收台，学生在驿站寄快递时，可以（yǐ）免费使用回收台（tái）里的纸（zhǐ）箱。

但（dàn）在快递包（bāo）裹更（gèng）为分散的（de）居民小区，快（kuài）递纸箱回收显得更（gèng）加困难。早在2014年，一些电（diàn）商平 台就推（tuī）出了快递纸箱回收计划，倡导用户参与“纸箱回收”，但此后并（bìng）没（méi）有普及开来。“我们送快递时间（jiān）本来（lái）就（jiù）很紧张，‘双11’时（shí）压力更大，等用户拆完（wán）包裹把 纸箱带走太浪费时间。”一名韵达快递员说，许多用户白天不在家，包（bāo）裹不能当（dāng）面签收，快递员更（gèng）没办法（fǎ）顺手带走纸箱。一家互联网回（huí）收平（píng）台的负责人介绍，如果为（wéi） 了回收居民的纸箱（xiāng）特意（yì）上门，快递员单次上门成本（běn）会高达十几元，对于（yú）企业来说并不是一（yī）门划（huá）算的生意。

目（mù）前（qián），一些电商平台正在推广（guǎng）可循环（huán）利用的塑料快递箱，部分生鲜电商还推（tuī）出了循环保温箱，由于生鲜和3C等贵重商品多数是（shì）当面签收，通（tōng）过使用循环箱有（yǒu） 效减少了纸箱的浪费。本（běn）来生（shēng）活网相关负责人分析（xī），如果想实（shí）现循环箱的（de）大（dà）规模推广，仅靠电商平台自己有些（xiē）困难（nán），需要（yào）各方力量一起推动。

中（zhōng）国再生资源回收协会（huì）废纸分会（huì）秘书长唐（táng）艳菊表示，城市环境治理体系对不符（fú）合环保要（yào）求（qiú）的（de）小散回收站、打包站（zhàn）采取关停措施，城市垃圾减量、垃圾分类也迫切需要再生资源（yuán）回收体系分流可回收物，新（xīn）的（de）回收体系亟待重构。据透露，中国（guó）再生资源回收利用（yòng）协会制定的《绿（lǜ）色再生（shēng）资源分（fèn）拣中心建设管（guǎn）理规（guī）范》已经通（tōng）过专家评审，预（yù）计年内发布。

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